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——寫在常州地鐵1號線開通一周年之際
來源:武進日報 作者:記者 周健 日期:2020-09-30  報料熱線:86598222

  武進新聞網訊(記者 周健)去年9月21日,龍城常州翻開了嶄新一頁。帶著市民的熱切期盼,常州地鐵1號線開通初期運營,“地鐵時代”呼嘯而來。

  今天,迎來了常州地鐵開通一周年。統計數據顯示,1號線累計運營5674小時,截至昨天下午2點,累計運送乘客2404萬人次,日均6.58萬人次。其中,單日最高客流為24.3萬人次,最高斷面客流8000人次??傞_行載客列車8.1萬列次,運營總里程275.5萬多公里。列車運行圖兌現率100%,正點率99.9%。

  回顧這一年來,常州地鐵人用激情和汗水、智慧和力量,迎難而上,勇毅篤行,載著常州百姓的“地鐵夢”駛進了繁花似錦的春天。

  智慧地鐵,讓市民暢享便捷出行

  每個工作日,家住常州奧體中心附近的翟玉都會通過常州地鐵App,坐地鐵往返清涼寺附近的工作單位。地鐵,不僅解決了她上班堵車、市區停車難的問題,地鐵App的使用,也讓她享受到了便捷和實惠。

  地鐵資源開發分公司移動支付工程師王維安介紹,像翟玉一樣注冊使用常州地鐵App的市民約有63萬人。立足于為市民服務的宗旨,常州地鐵App先后開發了線路圖、站點信息、站內設施、首末班車時間查詢等功能,還開啟了銀聯、蘇寧支付、支付寶、微信等掃碼支付乘車功能,每天約35%的市民通過手機掃碼進站。便捷的使用方式,讓常州地鐵App在開通當天注冊量就超過了10萬,蘋果平臺的下載量更是達到了最高級別。

  去年12月25日,常州正式加入長三角互聯互通城市群。截至目前,使用常州地鐵App可以在上海、蘇州、無錫、南昌、福州、鄭州6個城市掃碼乘車,每天使用App漫游進出站的約有700人。

  下一步,隨著5G等新技術應用的逐步推廣,常州地鐵App將不斷完善功能,實現停車繳費、商業消費等。

  安全地鐵,做好市民出行“守護者”

  365天,5674小時,340440分鐘,過去的一年,無數次應急演練,無數個徹夜不眠,常州地鐵人齊心協力,只為地鐵安全運營。

  調度員作為地鐵運營神經中樞的指揮者,承擔了行車組織、施工組織、設備及客流監控、應急處置、信息收發等職能。檢修員定期對電客車及段場工藝設備開展維護保養,精檢細修,確保列車以最好的狀態投入運營。每天送走最后一班乘客,工務才開始忙碌,從地鐵路軌道設備設施、全線車站主體結構維護,到確保區間隧道結構、全線站內裝飾裝修等設備設施安全平穩運行,提供強有力的保障。

  運營分公司安全技術部車輛技術管理工程師張小強介紹,地鐵開通1年來,有計劃的應急演練進行了210項。29個車站,116個班組,圍繞運營突發類、社會公共安全類、自然災害類、公共衛生類等事件進行演練,幾乎每次都在地鐵運營結束后。

  地鐵安全、有序地運行,離不開每一個崗位、每一個工作人員的認真負責、奉獻堅守,每一個地鐵人筑牢安全“防火墻”,做好市民出行“守護者”。

  文化地鐵,打造獨具特色龍城品牌

  地鐵,不僅是公共交通工具,也是一座城市的形象工程,是城市文化和內核的見證。

  常州歷史源遠流長、文化底蘊深厚,是一座擁有2500多年文字記載歷史的省級歷史文化名城,也是吳文化的重要發源地之一。常州地鐵將文化融入其中,使地鐵成為一座城市文化的縮影,彰顯了一座城市的魅力。

  常州地鐵1號線的很多站點都進行了精心設計,凸顯常州文化。如奧體中心站,頂部懸吊奧運五環,活潑動感;文化宮站,是一幅黑白素描“運河人家”;常州火車站,老照片墻向市民展示了從綠皮火車到復興號的快速發展。

  這一年,常州地鐵先后“上線”了8個主題專列和車廂,“龍城先鋒號”專列從國到家,通過“筑夢”“追夢”“圓夢”三個主題,打造紅色地鐵文化。“龍城清韻號”專列,從常州廉政人物、歷史文化、古代園林、非遺傳承、風景名勝、美食6個方面挖掘、整理常州廉潔元素,實現廉潔文化在這個流動課堂常態化傳承、發揚。“龍城平安號”車廂,用簡潔的文字、簡短的視頻和簡約的互動體驗,讓乘客利用一站路的乘車時間,學習一條至關重要的消防安全知識。

  這一年,常州地鐵先后推出生肖、防疫等紀念票卡,目前正在發售的《運河盛乾圖》紀念票卡,是常州運河文化的經典重現。

  獨特的地鐵文化,讓常州市民更加熱愛生活,也為城市增添了色彩。

  暖心服務,讓市民幸福感持續提升

  47面錦旗、540余封感謝信、580余通表揚電話……地鐵1號線開通以來,車站里上演了一幕幕暖心故事。

  愛心護學,實現地鐵與學校之間的無縫對接;預約服務,為行動不便的乘客提供便利;共享服務、女性關愛、母嬰關懷等,細節之處彰顯人文關懷。

  為了方便學生出行,地鐵首班車提前至6點,6個車站同時發車。為了全力協助城市發展夜經濟,末班車延長到了22點。

  這一年,地鐵1號線運行圖經歷了3次調整、6次特殊調整,運營時間由原來的15小時20分延長至16小時,最小行車間隔由8分縮短至6分50秒,這是不斷優化地鐵運營服務的直接體現,也是常州地鐵技術、維修、安全及控制力不斷提升的生動寫照。

  這一年,常州地鐵向市民呈上了一份滿意答卷,1號線安全平穩運營的同時,2號線也在不間斷施工,以時不我待的緊迫感加快推進。不久的將來,常州將從地鐵時代闊步邁向地鐵換乘時代。

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責編: 莊恩慧

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